今年台风有何特点？
还会有新的台风生成吗？
今年台风大盘点
先给大家盘点一下今年那些各具特色的台风！
登陆我国的 5 个台风移动路径。（图/中央气象台供图）
今年“开工”最早： 第1号台风“杜鹃” 作为今年的首个台风，“杜鹃”比较“心急”，在牛年开工第一天——2月18日，便在西北太平洋洋面生成。 据统计，1949年以来，西北太平洋和我国南海海域的首个台风平均生成时间为3月6日。虽然比平均生成日提前，但是台风“杜鹃”强度并不强，为热带风暴级（最大风速23米/秒，9级），路径也中规中矩，所以并没有引起大众的关注。 “风王”： 第2号台风“舒力基”&第14号台风“灿都” 今年，预定了年度“风王”宝座的台风有两个，强大的爆发速度令它们如同狂暴的猛兽在飞驰。 4月14日，第2号台风“舒力基”生成（最大风速68米/秒，17级以上），48个小时内，最大风速从28米/秒迅速增强到68米/秒，强度达超强台风级别。 第14号台风“灿都”于9月7日生成，21小时内快速加强为超强台风，并维持了104个小时，巅峰时刻中心附近风速达68米/秒。 让预报员“操碎心”： 第6号台风“烟花” 第6号台风“烟花”可谓“狠角色”，自7月18日出生后就“不走寻常路”，复杂的天气系统导致其路径诡异难测。你看它的行迹——转向掉头又打圈儿，还来了多次超90°的急转弯。 预报员“无奈”表示：你这是闹哪样？“ 烟花”虽然移动速度缓慢，但是风力强、累计雨量大、影响范围广、持续时间长、登陆次数最多（相较今年台风），带来的破坏力不容小觑。 根据初步统计，“烟花”造成浙江、上海、江苏、安徽四个省（市）受灾人口达271.1万，倒塌损坏房屋1100余间，直接经济损失达33.5亿元。 路径最奇葩： 第9号台风“卢碧”
“卢碧”最大的特点就是“不走寻常路”。
一般的台风都是从东往西走，而它却是从西往东北方向走，而且还是沿着海岸线跑，弯弯曲曲跑出了一条较为复杂的“S型路径”，是个名副其实的“描边大师”。
由于“卢碧”整体强度较弱，所以它的移动主要是受西南季风的推动，导致路径移动存在变数，预报员们纷纷表示这样的情况实在是很“难受”，存在了太多不确定性。
今年台风有何特点 台风偏少 强度偏弱 中国气象局台风与海洋气象预报中心（以下简称台海中心）首席预报员董林表示，今年以来，南海和西北太平洋生成的台风呈现生成源地偏北偏西、生成数和登陆数偏少、峰值强度和登陆强度偏弱等特点。 截至11月17日，今年西北太平洋和南海共生成20个台风，比多年同期偏少4.8个，其中有5个台风在我国登陆，比多年同期偏少1.9个。 生成的20个台风平均极值强度，为32.3米每秒，较多年平均（40.1米每秒）明显偏弱。通常情况下，强台风级别以上的约占台风总数的38.8%，今年到目前为止的20个台风中只有3个达到强台风及以上级别，仅为15.0%，强度明显偏弱。 从气候态来看，今年的台风季还没有结束，至少还将有1至2个台风生成。 生成集中 群发性强 今年西北太平洋和南海台风生成频率分布很不均匀。在生成的20个台风中，只有7个是以单个台风出现的，其它都以双台风或三台风共存的形式集中出现。其中，“卢碧”“银河”“妮妲”与“狮子山”“圆规”“南川”组成两组，造成了两次三台风共舞。这种事件平均每年出现的频次约有1.5次，并不常见。 “狮子山”“圆规”“南川”三台风共舞（图/中国天气网） 造成台风群发的原因比较复杂，但最主要的原因是适宜台风生成的条件出现或消失更具有明显的阶段性。如季风活跃、副高脊线北抬、南海和菲律宾附近的环境风垂直切变减小、高海温区不断扩大等。当这些条件中的一部分或全部出现时，就容易出现台风群发。 三个台风极值达超强级 虽然20个台风总体偏弱，但依然有3个台风达到超强台风级别——今年第2号台风“舒力基”和第14号台风“灿都”，极值强度同为68米每秒；第16号台风“蒲公英”，极值强度为60米每秒，占台风总数的比率与过去30年平均值（18.2%）相比偏小3.2%。 台风“舒力基”（图/国家卫星气象中心） 过去72年间，极值强度能够达到68米每秒或以上的台风共有142个（平均每年约2个）；过去30年间共有14个（平均2年约1个）。这三个台风都存在短时间快速增强的特点。 特点鲜明 预报难度大 董林表示，虽然今年的台风数量较常年偏少，但影响我国的几个台风预报难度都非常大，有些多年积累的台风预报经验在今年都不适用了。 通常，不同类型的台风有不同类型的环流配置，但今年的环流配置却非常不典型。很多老预报员都表示，在其职业生涯中，没见过这样的环流配置。譬如，在“烟花”影响我国期间，其高空的环流形势就非常少见。 当时，南亚高压的中心和脊线位置明显偏西，从我国近海到西北太平洋没有完整的大系统。随着副热带高压东退，原本引导台风西行的副高的位置，被台风“尼伯特”占据。由于“烟花”引导气流弱，受到西北侧“查帕卡”和东侧“尼伯特”的共同影响，而当其移入东海以后，又受到其北侧一个强烈发展的高空冷涡影响。因此，烟花的路径预报才让人感到如此“头疼”。 7月25日下午，中央气象台预报员分析研判台风“烟花”的路径、强度等。（图/庄白羽） 此外，近海快速加强的台风预报难度也特别大。台风强度预报本身已经是一个难题，最近二十年强度预报水平提高非常缓慢。而对“快速加强”的预报，更是难上加难。台风近海快速加强，往往留给预报和防范的时间相对较短，更值得关注。 此外，台风在北上的过程中，还会受到副热带气旋的影响，甚至与之合并，这就使台风的路径和强度预报难度加大。董林表示，科研人员正在加强这方面的研究，期待能够摸清其中的规律，进而提高台风预报准确率。
