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距离冬奥会还有整一年!他们却被“困”住了?


北京冬奥会倒计时一周年

气象服务距离实战

也进入了倒计时!




今天,距离2022年2月4日,北京冬奥会开幕还有整整一年!然而此时,有一群原本要赶赴冬奥赛场一线的人,却被“困住了”!


受疫情防控影响下原本准备赶赴张家口进行冬奥气象服务的河北省气象局7个服务保障团队,被迫临时调整行程计划。


那么,该怎么办呢?




1

信息通信

不等不靠 全力开展服务


2月16日-26日,冬奥测试活动即将开始,精细化气象服务保障工作必须到位。但河北省气象信息中心的多位工作人员却正居家隔离。


时间紧,任务重。他们立即调整状态和工作方式,全力开展服务。

    

通过网络视频会议,冬奥信息网络保障团队成员10余人多次开展线上培训,学习张家口市气象局、崇礼区气象局和省气象局的通信网络架构、设备参数设置,推演网络故障情形,制定应急措施,开展应急演练。

    

远程办公遇到很多困难,不能现场调控设备就是其中之一,为此,团队中要有一位工作人员到单位办公,配合远程人员一起开展业务。


综合监控科张进主动请缨。


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张进每天三次检查机房。

    

因为疫情,张进与爱人和孩子分隔两地。“我就一个人,其他同事还有家人和孩子需要照顾。”张进说,冬奥测试活动有很多便携设备采集数据回传,他们需要升级冬奥气象数据中心,来全力保障前方气象服务团队的资料产品需求。同时,要做好观测设备监控和观测资料质量控制,打通京冀人影中心网络连接,实现两地业务系统互访,产品共用。

    

这次值班将一直坚持到疫情结束,社区解封。”张进说,他现在就想专心做好冬奥气象信息保障工作,希望疫情尽快结束,冬奥测试活动能够顺利进行,他能够早日与家人团聚。



2
 气候服务
 主动出击 传递奥运精神


受疫情影响,由河北省气候中心与北京市气候中心、国家气候中心等单位联合组建了冬奥会气候服务团队成员都被“困”在原地,尤其是河北省气候中心的成员们。

    

为了确保各项冬奥气候服务保障工作的正常运转,他们主动与北京气候中心、国家气候中心进行沟通,通过腾讯视频会议进行冬奥专题气候预测会商。


通过分析研判活动期间的天气气候趋势和灾害性天气过程,评估各类灾害性天气出现的风险概率,服务团队制作专题服务材料报送给河北省气象局减灾处、冬奥气象中心及冬奥张家口赛区竞赛部门。

    

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冬奥气候服务团队工作人员远程居家办公。


除了远程服务团队,同样来自河北省气候中心的杨宜昌已经在冬奥赛区坚守40余天。

    

今年冬天,寒潮一波接着一波儿,冬奥崇礼赛区的山顶上,白天的温度一度降至-36℃以下,他没有被刺骨的寒风所打倒,与其他队员一起坚持做好冬奥气象观测工作。


受国际疫情形势的影响,美国、奥地利等地的仪器无法入关,他们就自制仪器顶上;往返于冬季两项赛场与云顶赛场之间的道路不通,他们就推车前行,奥运精神也体现在气象人的身上。



3

人工影响天气保障

上下联动 做好服务就是命令



冬奥人工影响天气保障服务组同样受到了影响。按照测试活动方案,服务组负责根据需要提供期间延庆和张家口赛区人工增雪技术支持工作,并组织开展赛前人工增雪试验和效果评估工作。


于是,书房、卧室变成了成员们的办公场所,微信、电话、腾讯会议等成为他们开展工作的工具。


与现场服务保障团队的沟通不能停——

一天到头紧盯电脑屏幕,随着键盘敲击的声音,双方工作人员沟通对接不断,河北、北京冬奥服务外场的各类观测数据实时共享,人工影响天气保障服务业务流程的检验和完善没有一点儿耽误。


保障演练不停歇——

1月24日22时-25日20时,河北省人工影响天气办公室共开展飞机作业3架次,飞行时间9小时26分钟;开展地面作业17点次。


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人工影响天气保障团队对设备进行定检维护。


通过开展作业,他们及时梳理总结存在的问题,并积极做好增雨飞机及机载设备的定检维护工作,制定应急预案,保障飞机增雪工作顺利完成。




4

交通保障

科学部署 与时间赛跑



作为冬奥正式赛前最重要的一次活动,测试赛就是一场大练兵。深知这一点的河北省气象服务中心副主任曲晓黎立即带领冬奥交通保障团队展开线上远程办公。


1月8日,他们联合张家口市气象局制作出第一期冬奥测试活动交通气象服务材料,发布涉奥高速公路沿线交通关键点未来12小时逐小时天气预报和高影响天气风险预警。


1月15日,该团队联合张家口市气象服务中心开展应急演练及测试活动相关工作。由省气象服务中心提供指导预报,张家口市气象服务中心在岗制作交通气象服务材料,省气象服务中心专家远程对材料进行把关。


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冬奥交通气象服务团队开展实战演练。


做好冬奥会的交通气象保障工作,容不得半点马虎。”曲晓黎说。


为了更精细化做好服务,团队成员对交通气象系统平台进行升级,预报预警服务产品覆盖范围增加张承高速、京礼高速等关键路段;并完善涉奥高速增加交通气象监测站数据查询显示、统计功能以及路段精细化预报、风险等级预报制作功能,为冬奥网站研发交通气象服务模块的实况和预报产品。




5

预报支撑

做常规 抓核心 样样不落



面对疫情,冬奥预报支撑团队第一时间通过VPN开启居家远程办公模式。无论是智能网格预报、短中期预报还是RMAPS-ST专项定制预报,他们期期没有落下。


不管任何时候,我们都要为前线保障团队做好预报支撑工作。”河北省气象台副台长、高级工程师杨晓亮说,在冬奥预报支撑上,他们不断完善智能网格预报。


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冬奥预报支撑团队通过微信与前方团队进行技术研讨和交流。


为了强化冬奥气象预报准确率和精细化水平,目前,智能网格预报业务已经实现京津冀预报一张网建设,即实现京津冀0-72小时内时间分辨率1小时、空间分辨率1公里的网格预报产品的共享。


在杨晓亮看来,智能网格预报作为基础产品,支撑冬奥预报服务主要有三大核心技术需要去研究,这也是他们目前正在做的核心工作。


“我对办好这一届盛会充满信心。”1月18日,习近平总书记在北京考察冬奥会、冬残奥会筹办工作时这样说。


同样,气象服务保障人员也对办好这一盛会充满信心。


践行“冬奥梦”,每一天他们都全力以赴,相信一年后,将交出令人满意的“气象答卷”!




 

 

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